Dişli Kutusu Kontrolü

Debriyaj aktivasyon ve dişli kontrol üniteleri günümüz ticari araç dişli kutuları (şanzıman) için konfor ve güven sağlamaktadır.

Konvansiyonel Debriyaj Aktivasyonu : Debriyaj Ana Silindiri, Debriyaj Servosu

Konvansiyonel Debriyaj Aktivasyonu : Debriyaj Ana Silindiri

Debriyaj ana silindiri, mekanik kuvvveti (genellikle sürücü ayak kuvveti) hidrolik kontrol basıncına çeviren kontrol aletidir. Bu basınç şanzıman üzerinde monteli ve debriyaj çatalına bağlı olan debriyaj servo silindirini aktive etmek için kullanılır.

Debriyaj strok bilgisinin sağlanması için debriyaj ana silindirleri genel olarak strok müşirine sahiptir.

Debriyaj Servosu

Konvansiyonel Debriyaj Sistemi : Debriyaj Servosu

Debriyaj servosu, debriyaj ayırma işlemi sırasında, pedal ayak kuvvetini aracın sıkıştırılmış havasını kullanarak oransal olarak arttırma özelliğine sahiptir.

Servo-shift, Midi ve Hafif Servo-shift

Servo-Shift

Knorr-Bremse servo-shift modülü, manuel şanzımanlar için pnömatik olarak çalışan servo destekli vites değiştirme sistemidir. Sürücü vites değiştirdiği sırada, modül istenen vitese geçilmesi kuvveti arttırır (Özellikle düşük sıcaklıklarda faydalıdır). Sistem, düşük vites geçme kuvveti sayesinde, hızlı, komforlu vites geçişi sağlarken, optimum yakıt tüketimi için de sürücünün doğru vitesi seçmesine yardımcı olur. Birleşik servo kuvveti ve geçiş hızı sınırlaması da şanzımandaki senkromeç elemanlarını korur. Servo-shift modülü çeşitli tip şanzımanlara uyumlu olarak hızlı ve kolayca adapte edilebilir. Modülün aktivasyonu dişli bağlantısı veya vites halatları ile sağlanabilir.

Dişli Kontrol Ünitesi

Elektronik Dişli Kontrol Ünitesi Otomatize Manuel Şanzıman

Elektronik Dişli Kontrol Ünitesi, manul şanzımanlar için tam otomatik vites değiştirmeyi sağlar.Ünite genel olarak şanzıman üzerine monte edilir. Elektronik dişli kontrol ünitesi, mekanik (pnöamik silindirler gibi) ve elektronik elemanlardan (solenoid valfler, kablolar, elektronik kontrolörler gibi) oluşur. Bir çok özelliğin entegrasyonu ile günümüz otomatize manuel şanzıman (AMT) modülleri oldukça yüksek karmaşıklık seviyelerine ulaşmıştır. AMT'nin temelini, sürüş komforunun iyileştirilmesi ve sürücüdeki yükün azaltılması oluşturur. Sürücü dikkatini trafiğe verirken, artık vites seçme ve değiştirme işlemlerine odaklanmasına gerek kalmamaktadır. Optimize vites değiştirme stratejisi (sürüş koşullarına göre, sistem tarafından vites seçimi), AMT'nin önemli ölçüde yakıt tüketimin azaltması ve manuel şanzımanlara kıyasla mekanik elemanlarda aşınmanın azaltıması anlamlarına gelir.

Debriyaj servosu

Otomatize manuel şanzıman için Elektronik Debriyaj Aktüatörü

Elektor-pnömatik debriyaj aktüatörü ticari araç debriyajlarının elektronik kontrolünü sağlar. Elektonik kontrol, pnömatik silindir için hava beslemesi ve tahliyesi ile yürütülür. Entegre strok algılayıcı ünite ise debriyaj pozisyonunun sürekli izlenmesini sağlar.

Ticari araçlar için sistemler

Sorularınız ve istekleriniz için memnuniyetle hizmetinize hazırız.

İrtibatlar

Share

Konvansiyonel Debriyaj Aktivasyonu : Debriyaj Ana Silindiri, Debriyaj Servosu  


Debriyaj Servosu  


Servo-shift, Midi ve Hafif Servo-shift  


Dişli Kontrol Ünitesi 


Debriyaj servosu