Comunicados de prensa

Knorr-Bremse invierte 80 millones de euros en un nuevo centro de ensayos y desarrollo en Múnich

28 abril, 2014 [Grupo Knorr-Bremse]

  • Ensayos técnicos y garantía de calidad para vehículos ferroviarios y comerciales en un edificio con una superficie de aprox. 17.000 metros cuadrados
  • 350 puestos de trabajo modernos para personal cualificado y 100 bancos de prueba de gran tecnología
  • Un volumen de inversión de 80 millones de euros como etapa importante en el programa de inversión mundial de 500 millones

  • © Knorr-Bremse AG

Knorr-Bremse está construyendo un moderno centro de ensayos y desarrollo con aprox. cien bancos de prueba para sistemas de freno en la sede de la compañía en Múnich. La compañía invertirá aprox. 80 millones de euros en la ampliación de su posición en el mercado como líder mundial en tecnología de sistemas de freno para vehículos ferroviarios y comerciales. En la ceremonia de colocación de la primera piedra celebrada el 28 de abril de 2014, el Dr. Michael Buscher, presidente de la junta directiva de Knorr-Bremse AG, dio la bienvenida al propietario y presidente del consejo de administración de Knorr-Bremse, Heinz Hermann Thiele, así como a numerosos invitados del mundo de la política y representantes del Gobierno Municipal de Múnich.

“La renovación de las plantas de fabricación, así como la construcción de innovadores centros de investigación y desarrollo en nuestros mercados emergentes mundiales ayudan a aumentar nuestra eficiencia y fortalecen nuestra capacidad de innovación. De esta forma, somos capaces de hacer frente a la creciente presión de los costes y de suministrar sistemas extremadamente competitivos a nuestros clientes”, explicó el presidente de la junta directiva, el Dr. Michael Buscher. De este modo, el Grupo continúa garantizando sus elevados estándares de calidad, al mismo tiempo que permite reaccionar de forma flexible ante los requerimientos de los clientes. En el ejercicio de 2013, Knorr-Bremse registró una entrada de pedidos récord con un aumento de más del 20 por ciento por valor de 4.750 millones de euros y alcanzó un volumen de ventas de 4.300 millones de euros.

“Con la construcción del centro de desarrollo en Múnich se concluirá en gran medida el amplio programa de inversión de los últimos cinco años para la ampliación, modernización y mantenimiento de las sedes de producción y desarrollo por valor de aprox. 500 millones de euros”, hizo balance Buscher. En los últimos doce meses ya se inauguraron siete nuevas sedes en EE.UU., Brasil, Italia, Hungría, India y Australia.

En el nuevo centro en la sede de Múnich se reagruparán las áreas de ensayo y desarrollo de las dos divisiones empresariales del Grupo; sistemas para vehículos ferroviarios y sistemas para vehículos comerciales. En un edificio con una superficie de aprox. 17.000 metros cuadrados se crearán modernos puestos de trabajo para hasta 350 ingenieros y técnicos especializados y aprox. 100 bancos de prueba para los ensayos técnicos y la garantía de calidad de componentes para sistemas de freno y sus subsistemas.

El Dr. Albrecht Köhler, director ejecutivo de Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH, destacó la elevada importancia del proyecto para la empresa: “El centro de ensayos y desarrollo pone de relieve la importancia de la sede de Múnich y sienta las bases para la creciente capacidad de innovación de Knorr-Bremse. Junto con los otros centros de desarrollo internacionales, gozamos de una buena posición para satisfacer los requerimientos de los mercados mundiales”. El Prof. Dr. Gunter Henn, presidente del prestigioso estudio de arquitectura HENN de Múnich, encargado de la planificación y ejecución del proyecto, añadió: “Hoy en día, una empresa es cada vez más un lugar de producción de conocimientos y, por lo tanto, también depende de la interacción de sus empleados. La arquitectura recoge este aspecto: en el centro de ensayos y desarrollo debe crearse una nueva arquitectura del saber a fin de lograr un punto de encuentro para el intercambio interdisciplinario”.

La base para la construcción del edificio la constituye el Sistema de Producción de Knorr-Bremse (KPS por sus siglas en alemán), vigente a nivel mundial de forma uniforme con estándares internacionales relativos a la organización de procesos, la eficiencia laboral, la logística y la calidad. El edificio refleja la filosofía básica de lograr continuas mejoras en un centro conjunto con una comunicación transparente sobre la base de unos cimientos estables: desde los sistemas de ensayo en la planta baja, pasando por la preparación de pruebas y los laboratorios en la primera planta hasta la ingeniería y el desarrollo en la segunda y tercera planta.

En el proceso de desarrollo de sistemas de freno, la preparación de pruebas desempeña un importante papel. En particular, en las pruebas se pueden distinguir distintos tipos de sistemas de ensayo y comprobación: además de numerosos bancos de prueba funcionales, así como bancos de prueba de resistencia para pruebas de carga de sistemas de freno y sus materiales, también figuran entre ellos cuatro bancos de prueba para masas centrífugas y de desgaste. En un banco de prueba de masas centrífugas y de desgaste pueden simularse frenadas en seco a fin de comprobar la deformación y resistencia a la rotura de los discos de freno de vehículos comerciales bajo condiciones extremas.

Además, los especialistas en bancos de prueba para sistemas pueden simular el comportamiento de la frenada de trenes de mercacía completos con una longitud de más de 100 vagones. Por ejemplo, en el área de vehículos ferroviarios también es posible representar en los bancos de prueba los diferentes estándares de la técnica de frenado en Europa Occidental, EE.UU. y Rusia para las respectivas tareas de comprobación y ensayo.

El proyecto del centro de ensayos y desarrollo es un componente del concepto de sede de Knorr-Bremse en Múnich, el cual prevé la agrupación espacial de las unidades empresariales en la zona septentrional del terreno de la compañía para organizar los procesos internos de una forma más eficaz y mejorar la comunicación. Hace ya diez años se creó un primer nuevo complejo inmobiliario en esta zona del terreno de la compañía para satisfacer los nuevos cometidos de la sede en Múnich como sede principal de desarrollo, montaje, ensayo y gestión. En diciembre de 2013, Knorr-Bremse inauguró un nuevo estacionamiento con más de 600 plazas de aparcamiento para sus empleados.

El Grupo Knorr-Bremsees el fabricante líder a nivel mundial de sistemas de freno para vehículos ferroviarios y comerciales. Como pionera en tecnología, la empresa lleva adelante decisivamente desde hace más de 100 años el desarrollo, la producción y el servicio de sistemas de freno modernos. Otros productos en el área de sistemas para vehículos ferroviarios son los sistemas de acceso inteligentes, sistemas de aire acondicionado, componentes de control, limpiaparabrisas, puertas de acceso a los trenes, material de fricción, así como sistemas de asistencia a conductores. Además, Knorr-Bremse ofrece simuladores de conducción y sistemas E-Learning (sistemas de aprendizaje electrónicos) para proporcionar una formación óptima al personal ferroviario. El espectro de productos en el área de sistemas para vehículos comerciales comprende, además de sistemas completos de frenos, sistemas de asistencia a conductores, silenciadores de vibración rotatoria y soluciones en torno a vías de propulsión, así como el control de engranajes para la mejora de la eficiencia y el ahorro de carburante.

 
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