Тормозные системы

Благодаря многолетнему опыту в области технологий тормозных систем и разработкам мирового значения компания Knorr-Bremse отличается обширной профессиональной компетентностью и инновационной мощностью в четырёх основных сферах: пневматика, механика, электроника и комплексная техника регулирования.

Современные инструменты разработок, методы симуляции, а также интенсивные и бескомпромиссные испытания обеспечивают чрезвычайную прочность систем, безопасно и надежно функционирующих даже в самых тяжелых условиях.

Пневматика

Пневматика

Сжатый воздух является наиболее важным средством в любой тормозной системе коммерческого автотранспорта. Сжатый воздух производится компрессором и затем подается через осушитель воздуха и многоканальный защитный клапан в емкость для сжатого воздуха, где он хранится.

При задействовании тормозов автомобиля или при изменении нагрузки на него, сжатый воздух подается через контрольные клапаны или узлы в тормозные приводы или пневматическую систему подвески под давлением, которое может превышать 10 бар.

Механика

Механика

Собственно действие тормоза достигается механическим путем. Дисковые тормоза, выпускаемые в Knorr-Bremse, весят менее 50 кг, однако на сегодняшний день способны производить усилие зажима до 300 кН и производить торможение мощностью в 900 кВт.

Все преимущества, которыми обладает данная технология, привели к постоянно растущему уровню ее применения на грузовых автомобилях, полуприцепных тягачах, автобусах и прицепах.

Электроника

Электроника

Электронные системы заменили пневматику во многих областях, связанных с управлением тормозами и подвеской на современном коммерческом автотранспортном средстве.

В течение миллисекунд электронные системы управления передают команды на соответствующие клапаны и блоки, за счет чего обеспечивается такой уровень управления автомобилем и его функционирования, который способен адаптироваться к каждой новой возникающей ситуации практически мгновенно – за счет чего достигается небывалое повышение устойчивости транспортного средства, контроля торможения, спокойствия водителя и, в первую очередь, безопасности движения.

Комплексная техника регулирования

Уже более 100 лет компания Knorr-Bremse занимается комплексными пневматическими системами регулирования. Всё чаще они успешно используются не только в тормозных системах и системах подвески, но и, например, в трансмиссиях.

Поделиться

Пневматика 


Механика 


Электроника