Подготовка воздуха

Сжатый воздух должен быть осушен и очищен перед подачей компрессором в максимум 7 различных контуров тормозного привода и в контуры потребителей. Данные контуры снабжаются сжатым воздухом с тремя уровнями компрессии и отделены друг от друга с целью обеспечения максимальной безопасности при движении автомобиля.

Осушка воздуха

Для осушки воздуха Knorr-Bremse предлагает надежные патроны. Осушка воздуха необходима для защиты всей пневмосистемы от замерзания и от коррозии, а также с целью обеспечения ее эффективной работы и повышения срока ее службы.

Маслоотделение и осушка воздуха (OSC)

Для увеличения срока службы тормозной системы Knorr-Bremse предлагает высокоэффективное решение OSC - отвод масла в капле- или газообразном виде из сжатого воздуха до его осушки. За счет этого, главным образом, защищаются используемые в различных клапанах эластомеры и существенно увеличивается срок их службы.

Обычная подготовка воздуха

Продукция во всей ее палитре - от осушителей воздуха, регуляторов давления, защитных клапанов для контуров до ограничителей давления - служит для функциональной безопасности пневматических систем. Кроме того, Knorr-Bremse предлагает встроенный модуль подготовки воздуха APU, который сочетает в себе все функции системы подготовки воздуха.

Помимо этого, Knorr-Bremse с целью экономии конструктивного пространства уже много лет предлагает очень компактный моноблок APU.

Электронная подготовка воздуха EAC

Электронная подготовка воздуха

С 2004 года Knorr-Bremse предлагает систему электронной подготовки воздуха EAC. Она сочетает в себе проверенные пневматические компоненты для выполнения основных функций и электронику. Интеллектуальное протестированное ПО и компоненты системы заметно сокращают потребление топлива автомобилем, повышают комфорт и безопасность.

Модульная платформа системы с дополнительными встраиваемыми функциями снижает общие затраты производителя и имеет оптимальную конструкцию для обслуживания. Для конечного пользователя EAC позволяет достичь заметной экономии топлива за счет использования фаз работы двигателя, точной регенерации и предоставляет улучшенную концепцию экономии энергии.

Интеграция электронного стояночного тормоза

Помимо уже существующих фнкциональных возможностей EAC, Knorr-Bremse предлагает дополнительную интеграцию электронного и пневматического стояночного тормоза с EAC.

Основным преимуществом для производителей коммерческих автомобилей, является компактные размеры детали, что позволет сократить необходимое место для установки, а также снизить время проведения монтажных работ. Для конечного пользователя основным преимуществом является наличие новых функциональных возможностей, автоматической активации стояночного тормоза, а также обеспечение дополнительной безопастности водителя.

Поделиться

Электронная подготовка воздуха EAC