Trattamento aria

L'aria prodotta dal compressore deve essere essiccata e pulita prima di venire distribuita ai circuiti di frenata (fino a sette diversi) e alle utenze secondaria per l'uso. Questi circuiti devono essere riempiti con un massimo di tre diversi livelli di pressione e protetti reciprocamente, in modo tale da soddisfare in modo efficiente i più elevati requisiti di sicurezza nel traffico stradale.

Essiccazione dell'aria

La Knorr-Bremse offre la consolidata cartuccia di essiccazione dell'aria, che se determinato una essiccazione affidabile dell'aria compressa. Questo trattamento è necessario per proteggere l'intero sistema pneumatico da raffreddamento e corrosione interna e quindi garantire un funzionamento affidabile e aumentare la durata del sistema.

Separazione dell'olio più essiccazione dell'aria (OSC)

Per aumentare la durata di vita del sistema frenante, OSC della Knorr-Bremse offre una soluzione efficace per separare l'olio a forma liquida e gassosa dall'aria compressa prima che avvenga l'essiccazione dell'aria. In questo modo vengono protetti soprattutto gli elastomeri impiegati nelle diverse valvole la cui durata di vita viene prolungata in misura notevole.

Trattamento dell'aria convenzionale

La gamma di prodotti varia dagli essiccatori, pressostati e valvole di protezione ai limitatori di pressione e contribuisce alla sicurezza di funzionamento dei sistemi pneumatici. Inoltre la Knorr-Bremse offre l'unità di fornitura dell'aria intelligente APU che combina tutte le funzioni di un sistema di trattamento dell'aria in un solo apparecchio.

Inoltre la Knorr-Bremse offre da anni un APU a monoblocco estremamente compatta per l'ulteriore riduzione dello spazio d'ingombro.

Trattamento dell'aria elettronico EAC

Trattamento dell'aria elettronico

Già nel 2004 la Knorr-Bremse ha iniziato a offrire il trattamento dell'aria elettronico EAC. Questo combina la pneumatica consolidata con l'elettronica nelle funzioni rilevanti. Software e componenti intelligenti testati garantiscono un consumo di carburante ridotto del veicolo come anche un maggior livello di sicurezza e comfort.

La piattaforma di sistema modulare con funzioni aggiuntive integrate riduce i costi complessivi del costruttore di veicoli e consente un concetto di assistenza ottimizzato. Per l'utilizzatore finale con l'EAC è possibile raggiungere un risparmio di carburante apprezzabile grazie allo sfruttamento delle fasi del motore, una rigenerazione e un concetto di risparmio energetico migliore.

Integrazione della frenatura di parcheggio elettronica

In aggiunta alla funzionalità EAC collaudata sul campo, Knorr-Bremse offre l'integrazione del freno di stazionamento elettronico o pneumatico nell'EAC. Il principale vantaggio per il costruttore del veicolo è la riduzione degli spazi d'installazione richiesti in cabina in aggiunta a una riduzione dei tempi di montaggio.

I vantaggi per l'utente finale si traducono nella nuova funzionalità di attivazione e rilascio automatico del freno di stazionamento, oltre a funzioni di sicurezza aggiuntive.

Sistemi per autoveicoli commerciali

Restiamo a vostra disposizione per qualsiasi domanda o richiesta.

Contatti

Share

Trattamento dell'aria elettronico EAC