Moottorin ilmanhallinta
Pakokaasujarru
Pakokaasujarruja käytetään dieselmoottoriessa lisäämään ajoneuvon hidastuvuutta kuristamalla turbon pakokaasujen virtausta. Pakokaasujarrussa on kuristinläppä, jota käyttää paineilmasylinteri. Perinteisen ohjaamattoman pakokaasujarrun vastapaine on verrannollinen moottorin pyörimisnopeuteen.
Ohjatussa pakokaasujarrussa on kuitenkin mekanismi, joka ylläpitää vakio vastapainetta määritellyllä kaasunvirtausalueella. Tämä mahdollistaa siis vakiohidastuvuuden riippumatta moottorin kuormituksesta ja pyörintänopeudesta.