Fren sistemi
Knorr-Bremse, fren teknolojisi alanında ve dünya çapındaki geliştirme etkinliklerindeki onlarca yılın deneyimi sayesinde pnömatik, mekanik, elektronik ve kompleks ayar tekniği gibi üç ana teknolojilerde geniş çaplı uzmanlık yetkisi ve yenilik gücüne sahiptir.
Modern geliştirme gereçleri, simülasyon yöntemleri ve ayrıca yoğun ve taviz vermeyen testler, en zor şartlar altında bile emniyetli ve güvenilir bir biçimde çalışan aşırı sağlam sistemler sağlar.
Pnömatik sistem
Ticari araçlar alanında basınçlı hava en önemli çalışma ortamıdır. Basınçlı hava, kompresör tarafından üretilir, hava hazırlama ünitesi üzerinden basınçlı hava depolarına iletilir ve orada depolanır.
Bir frenleme veya yük değişimi durumunda basınçlı hava kumanda valfleri veya kumanda modülleri üzerinden silindirlere veya yaylı körüklere iletilir ve bu işlemler, 10 bar değerinin üzerindeki sistem basıncında yapılır.
Mekanik sistem
Ticari araçlar alanında basınçlı hava en önemli çalışma ortamıdır. Basınçlı hava kompresör tarafından üretilir, hava hazırlama ünitesi üzerinden basınçlı hava depolarına iletilir ve orada depolanır.
Bir frenleme veya yük değişimi durumunda basınçlı hava kumanda valfleri veya kumanda modülleri üzerinden silindirlere veya yaylı körüklere iletilir ve bu işlemler, 10 bar değerinin üzerindeki sistem basıncında yapılır.
Elektronik sistem
Elektronik sistem, ticari araçlarda modern fren, emniyet ve süspansiyon sistemlerinde pnömatik sistemin çok sayıda alanını bir araya getirmiştir.
Elektronik kumanda ünitelerinin milisaniye mertebesinde bulunan kumanda süreleri içinde örn. ilgili valflere ve modüllere ayar komutları, iletilir. Bu şekilde frenleme ve sürüş tutumları yıldırım hızıyla yeni durumlara göre uyarlanır, bunun sonucunda araç stabilitesi, fren kontrolü, sürüş konforu ve özellikle sürüş emniyeti bakımından önemli ölçüde iyileştirilmiş standartlar ortaya çıkar.
Kompleks ayar tekniği
Knorr-Bremse 100 yıldan daha uzun bir zamandan beri kompleks pnömatik kontrol sistemleri konusunda deneyim sahibidir, bu sistemler gittikçe artan miktarda frenlerin dışında, örn. aktarma organlarında yararlı bir şekilde kullanılmaktadır