Sterowanie dopływem powietrza do silnika
Hamulec wydechowy
Hamulec wydechowy redukuje strumień gazów wylotowych za turbiną turbodoładowanych silników diesla i tym samym generuje siłę hamującą. Hamulec wydechowy dostępny jest jako klapa dławiąca która jest sterowana poprzez użycie siłownika pneumatycznego.
Konwencjonalny hamulec wydechowy powoduje wytworzenie przeciwciśnienia, które jest proporcjonalne do prędkości obrotowej silnika. Hamulec wydechowy jest wyposażony w mechanizmem sterowania, który to mechanizm utrzymuje przeciwciśnienie w zdefiniowanym masowym zakresie przepływu gazu. Umożliwia to utrzymanie stałej siły hamującej niezależnej od obciążenia silnika i jago prędkości obrotowej.