Uzdatnianie powietrza

Sprężone powietrze, które jest dostarczane przez kompresor, musi być suszone i oczyszczone przed rozprowadzeniem do nawet siedmiu różnych obiegowych układów hamulcowych i systemów ubocznych. Te obiegi muszą być napełnione medium nawet z trzema różnymi poziomami ciśnienia i zabezpieczone wobec siebie, aby niezawodnie zapewnić spełnienie najwyższych wymagań w zakresie bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Suszenie powietrza

Knorr-Bremse oferuje tutaj sprawdzony nabój do suszarki powietrza, która w niezawodny sposób osusza wymagane sprężone powietrze. To uzdatnianie jest niezbędne w celu zabezpieczenia układu pneumatycznego przez zamarznięciem i wewnętrzną korozją, a tym samym do zapewnienia ciągłej wydajności systemu i wydłużenia żywotności systemu.

Separacja oleju plus suszenie powietrza (OSC)

Do przedłużenia żywotności układu hamulcowego służy wysokowydajne rozwiązanie Knorr-Bremse OSC, pozwalające na separację kropelek i cząstek gazowych oleju ze sprężonego powietrza przed suszeniem. Chroni to elastomery zastosowane w różnych zaworach i znaczne podnosi ich żywotność.

Konwencjonalne uzdatnianie powietrza

Paleta naszych produktów, sięgająca od suszarek powietrza i regulatorów ciśnienia oraz zaworów bezpieczeństwa po ograniczniki ciśnienia, przyczynia się do bezpieczeństwa działania systemów pneumatycznych. Knorr-Bremse oferuje ponadto zintegrowany zespół zasilania powietrzem APU, który łączy ze sobą wszystkie funkcje systemu uzdatniania powietrza w jednym urządzeniu.

Knorr-Bremse oferuje ponadto już od wielu lat ekstremalnie kompaktowy monoblok APU pozwalający na dalszą redukcję miejsca zabudowy.

Elektroniczne uzdatnianie powietrza EAC

Elektroniczne uzdatnianie powietrza

Knorr-Bremse ma w swojej ofercie już od 2004 roku System Elektronicznego Uzdatniania Powietrza EAC. Ten układ kombinuje sprawdzoną pneumatykę w zakresie różnych funkcji dodatkowo z elektroniką. Inteligentne oprogramowanie, sprawdzone w praktyce elementy zapewniają wymierną redukcję zużycia paliwa przez samochód oraz wyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu.

Modułowa platforma systemu zawierająca dodatkowe, zintegrowane funkcje redukuje łączne koszty producenta pojazdu i pozwala na realizację zoptymalizowanej koncepcji serwisowej. System EAC umożliwia użytkownikowi końcowemu wymierne zaoszczędzenie kosztów paliwa wskutek wykorzystania faz suwu silnika, precyzyjną regenerację oraz ulepszoną koncepcją energooszczędnościową.

Integracja hamulca postojowego

Oprócz sprawdzonej funkcjonalności EAC Knorr – Bremse oferuje ponadto integrację elektronicznego lub pneumatycznego hamulca postojowego z EAC.

Główną zaletą dla producenta samochodów ciężarowych jest zmniejszenie wymaganej przestrzeni montażowej w kabinie, jak również zmniejszenie nakładu pracy związanego z montażem. Korzyści użytkownika końcowego głównie z nowej funkcjonalności automatycznego włączania i zwalniania hamulca postojowego, jak również z dodatkowych funkcji bezpieczeństwa.

Share

Elektroniczne uzdatnianie powietrza EAC