Die Hauptkomponente ist der Kompressor selbst. In der Regel vom Fahrzeugmotor angetrieben, erzeugt er durch einen effizienten Verdichtungsprozeß die benötigte Druckluft für alle Druckluftsysteme.

Unsere neue Generation von Kompressoren in Hubkolbenbauart bietet eine optimale Lösung für sämtliche Nutzfahrzeugapplikationen: Druckluft bei niedriger Druckstutzentemperatur, hoher volumetrischer Wirkungsgrad und extrem niedriger Ölverbrauch.

Unsere Produktpalette deckt eine große Bandbreite an Förderleistungen und Antriebsleistungsbedarfen ab. Sie umfaßt flansch- oder fußbefestigte Ein- oder Zwei-Zylinder-Kompressoren. Optional erhalten Sie unsere Kompressoren auch mit einem Energie-Spar-System (ESS), welches die Antriebsleistung im Leerlauf deutlich senkt.


Für leichte Nutzfahrzeuge ohne Druckluftbremsanlagen und Pkws bieten wir außerdem einen zweistufigen, ölfreien Elektrokompressor zur Versorgung einer Luftfederung oder einer Feststellbremsanlage an.